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高速列车已经到达“复活”(公司为期五年的主要工程之旅)

时间: 2019-11-30 12:45 来源: 点击:
高速列车已经到达“复活”(公司为期五年的主要工程之旅)
  UEM中国网站的任命仪式。
我们的记者城市嘉民于6月25日拍摄了北京的照片(记者卢亚南)。6月25日,中国的高速列车增加了一名新成员。
由中国铁路总公司牵头的标准中国动车组,拥有完全自主知识产权,达到世界先进水平,被命名为“文艺复兴”。
中国的“复活”动车组可用于测试速度超过400公里,“CR400AF”和“CR400BF”车型的连续行驶速度为350公里。
它的设计寿命从20年提高到30年。随着车身横截面的增加和空间的增加,试运行速度为350 km / h,运行列车的阻力低于目前的驱动模型。
每100公里人均能源消耗减少5%至17%以上,驾驶室和乘客空间的噪音减少。
“中国拥有完全自主知识产权的标准动车组已经成功开发和制造。中国完整的铁路技术设备,特别是高速动车组,已经在全球采取主动你是
中国铁路总公司党委书记兼总经理卢东福先生说。
6月26日,“文艺复兴”将带领北京南站和上海虹桥站双向推出京沪高速列车两端,将起到G123高速列车的作用。每个G124。
自共产党第18次全国代表大会以来,中国铁路的运营里程增加了一倍。
630,000公里,新的高速列车1。
铁路的行程距离达到了12万,达到36万公里。
40,000公里的高速列车2。
超过20,000公里占据世界第一。
(有关相关报道,请参阅第10版)
人民日报(2017/01/01)
(编辑:白球)